四驱兄弟 Let's&Go!!WGP Episode 17 暴风雨中的激战，用新马达下赌注 1997
日本队又一次和澳洲队碰面了，而这次澳洲队用的是美国、德国和澳洲三国合力开发的新型马达（阳光马达？！），在比赛的一开始就使小烈他们陷入苦战中，20圈比赛已经过了8圈，日本队和澳洲队的差距却越来越大。这时小烈告诉大家其实日本队也有秘密武器，并通知二郎丸准备给大家换设备。很快从小豪开始大家一个个换上了雨胎，而且换设备的工具箱是小烈和阿吉一起开发的，在几秒之内就可以换好马达等复杂的器件——这就是小烈说的秘密武器。因为小烈注意到天气变化，知道很快就要下雨，所以让大家换上雨胎并且节省了很多换零件的时间，想以次缩短和澳洲队的差距。果然，在打滑的跑道上，澳洲队的车子很快就落在日本代表队后面，而澳洲队队长吉姆亚历山大则命令队员换上雨胎继续比赛，让人吃惊的是澳洲队也有同样的设备而且比日本队的先进，所以澳洲队调整后就赶上了小烈他们的队伍。另一方面，土屋博士也在加紧研发最新的超级马达二代——V2马达，新马达的实验很快就成功了，TRF队也跑道第12圈，土屋让工作人员尽快赶出五个马达以便让小豪五人及时换上，可是电力不足工作不得不停止。这时由于闪电的缘故，一个旗杆被击中并砸到跑道上，使藤吉，鹰羽龙和阿吉不得不淘汰出局。但是同样由闪电的缘故，使土屋研究室从新启动并做出了一个V2马达。小烈对比赛已经失去了信心，以现在的状况根本只有小烈和小豪取的前两名才有可能获胜。而小豪却不在乎，并且信心十足地鼓励哥哥要坚持住。同时土屋博士把唯一开发的马达送到他们手中，因为马达只有一个，小豪决定用那个作实验用过的马达参加比赛，并且土屋让小豪和小烈彼此把GP晶片交换过来。比赛重新开始，马达发挥了很大实力超过了澳洲队的后三辆车子，而且由于双方互换了GP晶片，彼此拥有了对方的特性，在弯道和直线部分都非常出色。最后一圈，土屋让两个人再次换回晶片，这样晶片就记忆了彼此的性能，同样发挥自如。眼看就要超过澳洲队的车子，小豪的马达由于已经用过而将要报废，这时小烈用螺旋气流拉着小豪冲向终点，终于赢得胜利。同时小烈感谢弟弟一直在比赛中鼓励自己不要放弃（好感动～～～）。
